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    市政工程车是市政工程建设、改造、维护的需用到的作业车辆。例如:运输工程材料、土方、树木草皮等等的车辆;直接进行工程作业的车辆(压路机、刮平机、摊铺机……),另外还有特种车辆(路灯维修车辆、下水管疏通车辆……) ,这些车大都是柴油机械,尾气污染严重,需要治理。
    市政柴油工程车尾气净化器也叫DPF颗粒捕集器,是处理尾气的利器。DPF是涂有具有催化能力的贵金属陶瓷载体,对尾气中的PM颗粒物等物质进行拦截净化,从而排出干净的气体。

    DOC(氧化型柴油催化器)工作原理:针对一氧化碳和碳氢化合物,我们可以采用DOC(氧化型柴油催化器),研究结果表明,一氧化碳和碳氢化合物在氧化型柴油催化器催化剂表面的氧化率都在90%以上;较高的碳氢化合物和一氧化碳浓度或较高的排温都会影响氧化型柴油催化器催化剂表面氮氧化物氧化反应速率。
    DPF的工作原理:带有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体,PM在蜂窝装载体中被拦截,当废气流出DPF时大部分的PM已经被过滤掉。
    在市政柴油工程车尾气治理市场中,DPF颗粒捕集器(尾气处理设备)对柴油工程车尾气污染治理有很大的适用性,能有效清除柴油工程车尾气污染物中的有害物质达90%以上,也因此DPF颗粒捕集器成为各个地区针对柴油工程车尾气治理的优选方案。
    市政车尾气净化器不仅能在各种工况下工作,具有较高的捕集效率,且产生的排气背压低,对柴油机动力性和经济性等性能的影响小。
    公司专门生产柴油市政工程机尾气净化器(DPF),产品以蜂窝式陶瓷载体材料技术为基础,以堇青石或碳化硅为原料,针对柴油发动机排放尾气中的微粒子(即黑烟),能发挥卓越的截留效果,广泛应用于柴油汽车、城市公共汽车、重型卡车、矿内作业车及叉车上,是解决大气污染的有效手段。

    美净宝柴油机DPF颗粒捕集器,可有效净化柴油机90%的颗粒排放,代表了目前国产柴油机环保的高水准。如果全国现有的重柴油机车全部换装,可把全国机动车PM(颗粒物)排放下降3/4
    除了满足降低排放物的刚性需求,美净宝DPF产品还有什么优势呢?
    美净宝DPF产品的初装成本相对较低,无尿素、尿素箱等初装成本。同时,美净宝DPF的使用成本也比较低,在驾驶过程中没有其他添加剂消耗,使用时间越长,收益也就越高。
    在维护成本方面,美净宝DPF产品也有相当的优势。美净宝DPF产品的再生技术有效的改善了DPF后处理堵塞问题,即使在燃油品质较差的情况下,用户终生只需定时为DPF清灰,几乎没有其他的费用。另外,加装美净宝DPF也可提高工作效率,工作地域范围更广,从而提高收益区间。
    除此之外,美净宝DPF的技术路线可以实现各工况自适应,而且排放稳定达标,杜绝了排放超标的风险,可以有效避免在排放监控中可能出现的问题。
     
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